我作為HR工作者,練就了一種從對方的角度考慮問題的"同理心"思維,也常常以"己所不欲,勿施于人"來作為推行很多事情的標準。在這個過程中,有一個很重要的前提就是,要真正清楚對方的需求和想法。不能做到清晰...
上周,偶遇原公司上級李老師。閑聊中,說到我正在學車,馬上就可以實現自己多年的駕駛夢想了。他聽后看了看我,表情狐疑的說:"你多年的夢想?"
我說:"是!別看我文文靜靜的,其實特別喜歡駕駛的感覺,在大學讀書的時候就夢想著工作后一定學習駕駛,呵呵!沒想到吧?!"
"其實,三年前你在咱們公司的時候,就有讓你學習的機會。"李老師訥訥的說,"你做事很認真踏實,我也一直想創造各種機會幫助你提升能力。以為你家庭條件不是很好,也一直沒有提到過自己想學車,不然公司安排內部員工學車的時候,我就——"
事情還要從我剛畢業的第一份工作說起。
2006年,從內地一所不知名的學校畢業后,來到上海。很快,進入了李老師做我直接上司的這家教育培訓公司,做人力資源部助理。李老師人很好,會很詳細的把很多東西毫無保留的教給我,因為剛工作,沒有經驗,我經常會犯錯誤,李老師總會認真幫我分析原因,尋找方法,避免再次犯錯。
因深得李老師幫助,我成長迅速,很快就從一個剛入社會的小丫頭,成長為能獨擋一面,協調很多事情的職場人。出于對李老師的感激,我會很盡力的做好他交代的每件事情,生怕做錯了,給他添麻煩。平時也不會主動向他提什么要求,以致一次很好的學車機會,自己浪費掉。
當時公司業務發展比較好,老總又添置了兩部辦公車輛?紤]不要太多全職司機,公司讓李老師找兩名內部員工去學車,公司和個人各一半的學習費用,學習時間也可靈活安排。當時自己很想去學,考慮到其他同事可能也會需要,怕給李老師添麻煩,也沒提。李老師也沒找我,李老師最后定了其他部門的倆同事去學了。
"知道你家庭條件不好,個人還要出近2000元,看你也不像要學車的樣子,呵呵!我就自作主張的沒征求你意見。"李老師還有點不好意思的說,"找其他部門的同事還費了不少口舌呢,呵呵,他們意愿不是很強烈,擔心以后多做一份兼職司機的工作。"
雖然只是一件很普通的小事情,可能是職業習慣,我和李老師都細細品味起來,總結出了很多值得思考的東西:
1、在人際溝通交流中,同理心很重要,但運用好同理心卻不容易。當自己沒能深刻清晰地了解對方真正的想法和需求時,運用同理心,也許會想錯方向。
2、運用好"己所不欲、勿施于人",自己不想做的事情,別人不一定不想做;自己不喜歡的,別人可能會喜歡;深入了解己之"欲"與彼之"欲",不能輕率決定,這樣在日常管理溝通工作中,會避免很多不必要的失誤。
總之,任何事情,特別是管理工作中,不管是作為上級還是下屬,都不能以自我為導向分析他人的需求,不能按照自己固有的思維去考慮事情。溝通對象的想法不一定是他告訴你的那樣,很有可能真正的想法恰恰是不常掛在嘴邊的,這部分往往是決定事情走向的關鍵點。
只有我們明白了別人真正的需求是什么,才有可能正確匹配和滿足對方的需求,價值交換實現合作或達成共識,而這種人際處理能力在現今社會、職場中是必不可少的能力,當我們越來越多的需要他人協同完成自己的工作,當我們需要下屬全心全意、自動自發的完成任務,當我們需要上級支持配合……,只要我們與人協助,找對并滿足別人的需求,也許才能讓對方"心甘情愿"共同做好一件事情。
我和李老師把這種能力歸結為一種無形的影響力,它不是由職位的高低所決定的,而是所有人要創造和諧人際關系,成就自我所必備一種能力。
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《全球經濟危機下的企業發展戰略》
《低碳經濟下的企業發展戰略》
《企業戰略管理》
《生產運作管理》
《供應鏈與物流管理》