沃爾沃將削減2億美元成本 裁員涉及中層員工
資訊 > 訪談 > 正文 889 朱津津 中國經濟網 2013-02-25 10:01:53

中國經濟網北京2月22日訊 瑞典豪華品牌沃爾沃被吉利收購之后的日子并沒有想象中這么好過。2月21日,有國外媒體報道稱,受中國市場持續低迷的影響,沃爾沃計劃年內削減成本2億美元以達收支平衡,包括裁員約一千人...

中國經濟網北京2月22日訊  瑞典豪華品牌沃爾沃被吉利收購之后的日子并沒有想象中這么好過。2月21日,有國外媒體報道稱,受中國市場持續低迷的影響,沃爾沃計劃年內削減成本2億美元以達收支平衡,包括裁員約一千人。
 
2010年,吉利出資18億美元將沃爾沃汽車收于麾下,此舉并沒有使每況愈下的沃爾沃走出困境。本周三,沃爾沃首席執行官哈坎。薩繆爾森接受國外媒體采訪時坦言,與之前裁員僅涉及一線工人不同,此次裁員將涉及沃爾沃的中層管理人員。
 
不久前,哈坎。薩繆爾森就曾表示,深處困境的沃爾沃未來兩年將執行一項相當大規模的綜合性成本削減舉措,旨在從歐洲疲軟汽車行業的頹勢中走出,并確保其在市場上的份額占比。
 
統計數據顯示,在2012年全年,沃爾沃汽車在全球范圍內的銷量下滑6%至42.2萬輛。
 
受沃爾沃S40退市以及與豪華品牌價格戰影響,沃爾沃在中國銷量下滑10.9%.身為沃爾沃最大單一市場的美國銷量同比僅僅增長1.2%,第二大市場瑞典則直降11.3%.
 
有汽車業內分析人士認為,沃爾沃的品牌基因是安全,而其并沒有通過營銷進一步強化這一訴求,另外沃爾沃產品更新的速度過于緩慢,車型的價格高不成低不就,網絡銷售渠道開拓速度慢遠遠低于其他豪華品牌。如果沃爾沃不加緊調整市場策略,推出更適應中國市場的新產品,它的銷量會繼續下滑。
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