Rugeley是英國中部的一個小鎮，也是亞馬遜新物流中心的所在地。

 

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　　導語：《快公司》網站本周刊文稱，當亞馬遜在英格蘭小鎮Rugeley的倉庫啟用時，當地居民都認為，亞馬遜將給當地帶來經濟發展潛力。攝影師本·羅伯茨(Ben Roberts)近期對亞馬遜的這處倉庫進行了探訪，他認為情況并非如此。

　　以下為文章全文：

　　亞馬遜的這一倉庫位于Rugeley一處廢棄的煤礦。倉庫潔凈而明亮，而不像煤炭一樣黝黑；整個建筑寬敞而龐大，而不像地下巷道一樣狹窄。亞馬遜的倉庫代表了消費者購物的未來，將變革傳統的實體零售業。

　　羅伯茨在一系列名為Amazon Unpacked的照片中拍攝了亞馬遜的這處倉庫，展示了亞馬遜倉庫中真實的工作情況。他前往亞馬遜這處倉庫最初是為了《金融時報》的一次采訪，關于亞馬遜對Rugeley當地經濟的影響。1990年時，隨著Rugeley煤礦的關閉，當地經濟出現了明顯滑坡。2011年，亞馬遜宣布將在此處興建物流中心。這處倉庫將接受亞馬遜中央計算機系統的指揮，面向英國全國消費者包裝及發送貨物。而更重要的是，這處倉庫將在當地大舉招聘，而當地一些人失業已有20年時間。

　　Rugeley希望，亞馬遜的到來能一掃當地20年的經濟陰霾，給該地區帶來光明的經濟發展前景。不過正如羅伯茨的照片所顯示的，亞馬遜的未來可能很光明，但缺乏靈魂。

　　羅伯茨表示：“非常龐大但也極為單調。這就是Rugeley物流中心給人的感覺。這里有著令人震驚的安靜。”

　　Rugeley的亞馬遜員工大部分時間都在巨大的倉庫中走來走去，要么是儲存到貨貨物，要么是從貨架上取貨，要么是在打包發運。這些工作并不受人為因素或個人專業性的驅使，而是由亞馬遜復雜的物流系統統一調度。在一整天的時間內，亞馬遜的計算機都會跟蹤員工活動，并對他們發出指令。

　　亞馬遜倉庫的員工可能會為了一次指令而移動15英里(約合24公里)的距離。整個倉庫有9個足球場那么大，而員工需要無休止地在貨架之間走來走去。他們在工作時非常安靜，倉庫中所能聽見的只有腳步聲。整個氣氛非常靜謐，而員工可能會由于相互交流而被解雇。與此同時，亞馬遜的倉庫中擺放著看上去很愉快的員工的照片展板，而照片上方的文字顯示：“這是我干過的最好的工作。”

　　羅伯茨表示：“Rugeley的員工實際上是機器人。而亞馬遜沒有使用機器人來替代人工只是因為，他們還沒有發明這樣的設備，能處理如此多不同尺寸的包裹。”

　　羅伯茨的說法表明，在亞馬遜的電商帝國中，即使人力因素也已被機械化。為了在鏡頭中把握這樣的感覺，羅伯茨拍攝了與以往非常不同的照片。羅伯茨以往的作品大多反映人與人、人與環境之間緊密而親密的關系。然而在Amazon Unpacked系列照片中，你無法體會到這樣的親密感，而是讓人聯想起上百年前的工業時代。羅伯茨表示，這樣的聯想是不可避免的，因為亞馬遜的這處倉庫缺乏人性化因素。

　　在Rugeley倉庫，員工仍感謝亞馬遜給他們帶來的工作，即使他們認為工作并不十分愉快。大部分員工來自礦工家庭，他們對工作的要求并不是很高。問題并不在于工作辛苦，而是他們沒有任何未來。

　　羅伯茨表示：“采礦說不上是理想的工作，采礦工作臟而危險。但礦業給人們帶來了終身的工作。如果你18歲就開始在礦山工作，那么到35歲時，你就會成為一組礦工的負責人。”

　　然而在亞馬遜情況并非如此。Rugeley倉庫中幾乎全部都是臨時工，并由當地的招聘中介負責安排。這里的工作沒有保障，員工隨時有可能丟掉工作。因此，當地經濟并未如當地人期望的一樣復蘇。亞馬遜并未向當地居民投資，而是試圖使當地居民變成機器。

　　羅伯茨認為，這與亞馬遜如何將你訂購的商品送到家門口無關，而是反映了在亞馬遜壓低商品價格的背后一些不可見的成本。他表示：“當你從獨立零售商購物時，你可能會支付比亞馬遜更高的價格，但這樣的額外價格是一種投資。當你支付這些錢時，你不僅投資于自己的生活質量，同時也將提高你周圍社區的生活質量。”

　　那么沒有這樣的投資將會怎樣？沒有必要去想象一個失去實體店的世界，只需想象類似Rugeley倉庫的物流中心越開越多。在這樣的情況下，未來某一天，即使消費者也會機械地在貨架之間走來走去。(維金)