網通社2014年1月21日報道　捷豹路虎2013年全球共銷售42.5萬輛新車，同比增長19%，并且上月初，該公司與捷豹路虎汽車貿易上海有限公司共同簽署了車輛采購備忘錄。其中2014財年（2013年3月-2014年3月）捷豹路虎將向捷豹路虎汽車貿易(上海)有限公司提供10萬輛、總額高達45億英鎊(約合450億元人民幣)的產品。豹路虎全球首席執行官施韋德博士曾表示：“對于我們捷豹路虎來說，中國市場未來有巨大的發展空間和潛力，我們對中國的發展充滿信心。”而銷量的大幅增長也為其產能支撐提供了全新挑戰，對此網通社了解到，捷豹路虎位于英國的整車制造工廠將新增2000名員工，以應對中國在內多個市場的快速增長。

中國作為捷豹路虎最大的單一市場，2013年其在華累計銷量為95,237輛，同比提升29.8%，其中僅12月的單月銷量達到11,738輛，與2012年同期相比漲幅約37%。未來其還將根據中國消費者需求，加大新車型的研發力度，捷豹路虎全球CEO施韋德博士此前向媒體透露：未來四年將每年在全球范圍內投資27.5億英鎊，總計110億英鎊。其中奇瑞與捷豹路虎合資公司，約占10.9億英鎊。

除加大在華投資外，捷豹路虎也將針對其英國工廠進行資源合理配置。目前路虎品牌設立在英國的工廠約有24000人，主要生產路虎攬勝極光及其它新款車型。為了滿足中國等市場不斷增長的需求量，捷豹路虎英國的制造工廠已經增加2000名員工，增長約8%。此外，其還考慮對英格蘭中部的索利哈爾工廠進行擴建，進一步提升工廠的產能。

目前路虎品牌在全世界范圍內僅有英國一家整車生產工廠，該工廠承擔了為全球市場供車的任務。因路虎車型在全球的熱銷，僅有的一家工廠產能明顯不足。針對此現狀，路虎決定除進行英國工廠的增員外，還將考慮進一步擴展市場，在中國和巴西等新興市場新建整車工廠，以此來解決其供求不平衡這一問題。捷豹路虎首席執行官拉爾夫-斯佩思(Ralf Speth)曾表示：巴西和南美其他國家是一個非常有吸引力的市場，也是一個新興市場，增長地非�？�，我們正在考慮在巴西建廠。另外值得一提的是，位于中國常熟的奇瑞路虎捷豹工廠年產能達13萬輛，首款車型將在今年7月份下線，從而在一定程度上可緩解決產能不足的問題，不過短期內還將依靠進口車型。

根據捷豹路虎在2014年在華的新車規劃，共計劃推出10款新車型，包括混動版和國產車型等。其中路虎將推出包括攬勝長軸版、攬勝混動版、攬勝運動版混動、并將國產極光和神行者2，共計5款新車。其中路虎全新攬勝將根據中國市場需求，推出加長軸距版車型。新車的軸距達到了3062mm，相比現款增加了140mm，能夠為消費者提供更大的車內空間。