“我們也特別想知道MOTO的內部調整到底什么時候結束，它下一步到底打算怎么做。”5月28日，一位摩托羅拉上游合作方人士告訴記者，比如最近摩托羅拉大中華區總裁孟樸的離職傳聞就讓大家十分關注。

“MOTO中國現在已經所剩無幾了，公司還在，但是業務團隊大部分都解散了。”另有知情人士告訴記者，MOTO中國區曾給總部和Google提交過一個自救方案，但是最終沒有獲得通過。這或許也是促使孟樸離開的原因之一。

事實上，自去年底和英特爾聯合發布一款中檔價位的智能手機MT788之后，摩托羅拉大中華區總裁孟樸就幾乎消失在了媒體的報道之中。而近期的再度出現，則是由于他的離職猜測。

業界有消息稱孟樸將于近期離職，暫時接管其工作的是摩托羅拉亞太區總裁劉飛。對此，摩托羅拉中國區方面則表示，“目前并沒有關于孟樸是否要離職的消息，內部也從沒有發過所謂的郵件通知。”

孟樸本人對這一傳聞也沒有回應，只是稱目前正在國外出差中。不過，業界普遍認為，孟樸此時離開尋找新出路對其個人來說是更好的選擇。

在高通任職多年的孟樸，于2010年加入摩托羅拉，出任全球資深副總裁及移動終端部門大中華區總裁。彼時的摩托羅拉移動已經深陷衰退的困境，但是通過瘦身以及押注Android的戰略，MOTO的業績曾短暫回升，比如MileStone(里程碑)等產品就獲得了不錯的口碑及銷量。

但是，自從2012年5月Google正式收購摩托羅拉移動之后，這一通信巨頭的命運又陷入了動蕩調整之中。摩托羅拉在被收購之后經歷了兩次大規模裁員，分別在2012年8月和2013年4月裁員4000人和1200人。

在兩次裁員之中，中國團隊都是重災區，同時摩托羅拉在天津的手機工廠也被關閉。第一次裁員之后，孟樸在出席一次新手機發布的時候還為摩托羅拉的戰略出面解釋，“現在摩托羅拉不管從產品線，還是經營策略，都跟以前不同。”孟樸表示，今后的方向將傾向于“專注在投入比較大，對業界有震撼性效果的產品”。

孟樸還稱，現在摩托羅拉不用像以前那樣，“不同的技術、不同的價格都要照顧到。產品上會更有選擇性一點。”所以在人員架構方面，也做出了相應的收縮調整。

不過，當時大家或許都沒有意識到，摩托羅拉中國的“收縮調整”會如此徹底。

幾輪調整之后，如今摩托羅拉中國區已經所剩無幾。“主要就是保留了移動、電信那邊的運營商對接人。聯通可能都沒有專門的負責人，因為WCDMA不需要特別訂制。”有知情人士告訴記者。

另外在銷售方面，由于摩托羅拉在中國的出貨量已經不足2%的市場份額，渠道商們對于摩托羅拉的調整也喪失了耐心。“之前基本都是在賣存貨，因為很久沒有新機器了。”某連鎖渠道商告訴記者。

“我們還是希望摩托在中國能推出一些特色的產品。”上述人士表示，但前提是Google全球要明確摩托羅拉的定位。雖然Google在收購摩托羅拉之初就表態，會讓摩托羅拉保持獨立發展。但是從實際來看，既擺脫不了被Google收購的陰影，又得不到特殊的支持，摩托羅拉未來之路將更加艱難。