押鈔員提出三項訴求

　　據了解，押鈔員“拒出車”是之前各種不滿的總爆發，而導火索則是該公司從上月開始降低了員工的公積金。一位姓鄭的押鈔員說：“我們每個月上26天班，工作時間常常超過八小時，但是最后拿到手的收入只有2000多塊錢。”一旁的小楊插話道：“公司還只罰不獎，超時加班沒有一分錢獎金，休個婚假卻要扣發全勤獎，休年假要扣發100元到200元不等的工資，平時上班遲到超過5分鐘就扣300多元。就這么點工資，哪里經得起扣哦。”

　　除了薪酬待遇外，押鈔員們還抱怨公司食堂的伙食不好、運鈔車破舊等問題。

　　據悉，押鈔員曾多次向公司提出三方面的訴求：一是認為工資待遇低，要求公司提高工資待遇；二是對公司管理方式不滿；三是反映公司伙食不好，要求提高押運員生活條件。

　　事件起因為公司的“扭虧增盈”計劃

　　導致此次事件的“扭虧增盈”計劃，即從本月開始，包括各部門、分公司在內，每月要求縮減30%經營成本、管理費用和行政費用，且管理人員工資中的浮動崗位獎與縮減費用指標完成率掛鉤；總公司行政人員則按公司總體縮減經營成本、管理費用和行政費用指標30%的完成率計提浮動崗位獎。

　　在整個“扭虧增盈”方案中，對公積金和餐費補貼的調整最受關注。“以前車長的基金都是單位和個人各出340元，現在統一調到80元；以前餐費全補，現在只補一部分，本來工資就不多，這樣未免也太苛刻了。”一位職員稱。

　　公司取消了縮減開支方案

　　據一名職員透露，由于押運員工對該扭虧增盈計劃的反對，近日保安公司已經取消了相關縮減開支計劃。4日20時前后，一名參與公司協商過程的員工透露，在相關部門的調解下，公司就員工提出的提高薪資待遇一事達成一致協議，其中月薪擬提高510余元，請假扣薪按勞動法執行。

　　文/羅麗娟