任正非:我若貪生怕死,何來讓你們去英勇奮斗
資訊 > 熱門 > 正文 938 2017-03-13 10:45:31

公司是替在職的員工買了社保、醫保、意外傷害保險等。他還稱,30多歲年青力壯,不努力,光想躺在床上數錢,可能嗎?

日前華為裁員風波鬧得沸沸揚揚,有華為老員工指本次裁員多為34歲以上的運維交付人員以及40歲以上的研發人員,這些大齡老員工離職后生活遭遇困境。但華為官方一直未正面回應。
 
不過,華為CEO任正非日前在泰國與地區部負責人、在尼泊爾與員工座談的講話側面回應了34歲退休沒有退休金的話題。任正非在講話中稱,網上傳有員工34歲要退休,不知誰來給他們支付退休金?我們公司沒有退休金,公司是替在職的員工買了社保、醫保、意外傷害保險等。他還稱,30多歲年青力壯,不努力,光想躺在床上數錢,可能嗎?
 
以下是華為總裁辦轉發的任正非講話全文
任總在泰國與地區部負責人、在尼泊爾與員工座談的講話
 
非常高興尼泊爾代表處的進步,你們的一個歷史項目概算虧損,從大前年虧損2.7億美金,到前年虧損3000萬美金,到去年盈利2140萬美金。在喜馬拉雅南麓一路爬坡,辛苦了。聽說去年你們都漲了工資,我十分高興。巴西代表處也歷經磨難,終于走上了成功之路。他們說,再過兩到三年能把前二十年的虧損全部補回來,我認為五年能做平就不錯了,我就很高興了。巴西的虧損也有我們盲目領導的責任,不能全怪員工。你們真偉大,從泥坑里爬出來的人,都是圣人。我也向全球在努力扭轉虧損的弟兄們致敬。
 
這次有機會去了珠峰大本營看了看你們站點,到5200米,我真的不行了,得慢慢地走,不敢快,英雄不是當年。我想,你們把一根一根鐵塔部件背上山的艱難。十幾年前,公司在西藏墨脫開通“450”設備的一個站點時,王文征帶200名民工,背著拆開的各種部件,4天4夜翻過4座4000-5000米的雪山,風餐露宿,開通了墨脫的通信,為公司在中國保留了一個“450”設備西藏試驗區作出了貢獻。來回是8天8夜,都是野外啊,想想都流淚了。
 
網上傳有員工34歲要退休,不知誰來給他們支付退休金?我們公司沒有退休金,公司是替在職的員工買了社保、醫保、意外傷害保險等。你的退休得合乎國家政策。你即使離職了,也得自己去繳費,否則就中斷了,國家不承認,你以后就沒有養老金了。當然你們也可以問西藏、玻利維亞、戰亂、瘟疫……地區的英勇奮斗員工,征集他們愿不愿意為你們提供養老金,因為這些地區的獎金高。他們爬冰臥雪、含辛茹苦,可否分點給你。華為是沒有錢的,大家不奮斗就垮了,不可能為不奮斗者支付什么。30多歲年青力壯,不努力,光想躺在床上數錢,可能嗎?
 
春節期間我去了拉美。以前都跑的是大國體會還不足,這次跑的都是小國,深刻體會拉美員工的艱難。兩個相鄰國,應該一腳就邁過去了,因經濟落后,沒有直達飛機。結果要轉三次飛機,每次飛40-50分鐘,到一個機場等2-3個小時,再飛1小時;再轉一次飛機,從下午飛,到第二天天亮才能到,而且全是經濟艙。因此,我們要理解,他們不僅跨兩個大洋,隔我們兩萬公里。而且在陸地上,也非常不方便,有效工作時間也不足,在考核基線上,要考慮這些困難。我也經歷過兩次空中危險,幸虧飛行員迫降成功。員工乘經濟艙連續飛行40多個小時,他們這么辛苦,哪里想擠出錢來養那些不想干活的人。公司允許我乘商務艙,比員工還好一些,乘坐頭等艙差價是我自己支付的,陪同人員的機票等是我自己支付的,并非公司支付。公司文件中,只有病員才允許陪同。
 
我承諾,只要我還飛得動,就會到艱苦地區來看你們,到戰亂、瘟疫……地區來陪你們。我若貪生怕死,何來讓你們去英勇奮斗。在阿富汗戰亂時,我去看望過員工。……。利比亞開戰前兩天,我在利比亞,我飛到伊拉克時,利比亞就開戰了。我飛到伊拉克不到兩天,伊拉克首富告訴我:“我今天必須將你送走,明天伊拉克就封路開戰了。我不能用專機送你,不安全,我派保鏢送你。”結果前后一個大車隊,十多名保鏢,連續奔馳一千多公里,把我送上了最后一架飛機。一路上換車隊,就如從深圳到西藏,經過廣西換廣西車隊;經過貴州、云南換當地車隊。粵B一直開到那里,那里就太顯眼了。
 
我鼓勵你們奮斗,我自己會踐行。謝謝在敘利亞、也門……奮斗的員工,至今我、徐直軍、陳黎芳、彭中陽……都認為也門飯是世界最好吃的飯。

文章來自
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